logo
ŽRTVE I.SVŽRTVE II.SVPOPISIZIC

/

Serijske publikacije

/

Prispevki za novejšo zgodovino

Upravna ureditev železnic na Slovenskem od začetkov do leta 1991


Soavtor(ji):Jasna Fischer (odg. ur.)
Leto:1999
Založnik(i):Inštitut za novejšo zgodovino, Ljubljana
Jezik(i):slovenščina
Vrst(e) gradiva:besedilo
Datoteke (1)
Ime:Prispevki_za_novejso_zgodovino_1999_2.pdf
Velikost:2.41MB
Format:application/pdf
Odpri
Prenesi
Opis
Železnica in njeno upravljanje mora biti zaradi zapletenosti njenega delovanja posebno dobro organizirano. Na slovensko ozemlje je železnica prišla sorazmerno zgodaj po uvedbi te nove prometne panoge v Evropo in avstrijska monarhija je bila ena prvih držav, ki je železniško politiko oblikovala načrtno. Vzporedno z gradnjo prog in rastočim prometom se je razvijala in spreminjala tudi organizacijska struktura železnic. Na upravljanje železnice so vplivale politične spremembe. Za vodenje železniškega prometa je bil vzpostavljen velik in zapleten aparat. Avtorica predstavlja, kako je država v posameznih obdobjih (pred 1. svetovno vojno, med svetovnima vojnama in po njej) organizirala upravljanje železnice.
Metapodatki (11)
  • identifikatorhttps://hdl.handle.net/11686/1918
    • naslov
      • Upravna ureditev železnic na Slovenskem od začetkov do leta 1991
      • Administrative Organization of the Railways in Slovenia from its Beginnings until 1991
    • ustvarjalec
      • Maruša Pleterski
    • soavtor
      • Jasna Fischer (odg. ur.)
    • predmet
      • promet
      • železnica
      • uprava
      • država
      • transport
      • railway
      • administration
      • state
    • opis
      • The complexity of a railway system demands an extremely well organized management. Relatively soon after the introduction of this new transportation mode in Europe, in 1830's, the railway network extended throughout the Austro-Hungarian Empire, including the Slovenian territory. The construction of tracks and growing traffic were accompanied by the development and changes in the operational and administrative structure of the national railways. The railways management in Slovenia has always been influenced by current political changes. A large and complex system was set up for the management of railway traffic. The author shows how the railway management was organized by the state in the periods before the First World War, between the two World Wars, and after the Second World War.
      • Železnica in njeno upravljanje mora biti zaradi zapletenosti njenega delovanja posebno dobro organizirano. Na slovensko ozemlje je železnica prišla sorazmerno zgodaj po uvedbi te nove prometne panoge v Evropo in avstrijska monarhija je bila ena prvih držav, ki je železniško politiko oblikovala načrtno. Vzporedno z gradnjo prog in rastočim prometom se je razvijala in spreminjala tudi organizacijska struktura železnic. Na upravljanje železnice so vplivale politične spremembe. Za vodenje železniškega prometa je bil vzpostavljen velik in zapleten aparat. Avtorica predstavlja, kako je država v posameznih obdobjih (pred 1. svetovno vojno, med svetovnima vojnama in po njej) organizirala upravljanje železnice.
    • založnik
      • Inštitut za novejšo zgodovino
    • datum
      • 1999
    • tip
      • besedilo
    • jezik
      • Slovenščina
    • jeDelOd